پلاسٽڪ والوز جي سار سنڀال ۾ عام مسئلا ۽ احتياط

روزانه والو جي سار سنڀال

1. والو کي سڪل ۽ هوادار ڪمري ۾ رکڻ گهرجي، ۽ پاسن جي ٻنهي پاسن کي بلاڪ ڪيو وڃي.

2. والوز جيڪي ڊگھي وقت تائين محفوظ ڪيا ويا آھن، باقاعدي جانچڻ گھرجي، گندگي کي ختم ڪيو وڃي، ۽ زنگ مخالف تيل کي پروسيسنگ سطح تي لاڳو ڪيو وڃي.

3. انسٽاليشن کان پوء، باقاعده معائنو ڪيو وڃي.مکيه معائنو شيون:

(1) مهر جي مٿاڇري جو لباس.

(2) اسٽيم ۽ اسٽيم نٽ جي trapezoidal سلسلي جو لباس.

(3) ڇا پيڪنگ پراڻي ۽ غلط آهي، جيڪڏهن خراب ٿئي ٿي، ان کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي.

(4) سنگل يونين کان پوءِبال والو X9201-TGRAY کي ختم ڪيو ويو آهي ۽ گڏ ڪيو ويو آهي، سگهه جي ڪارڪردگي جو امتحان ٿيڻ گهرجي.

والو گريس انجيڪشن دوران سار سنڀال جو ڪم

ويلڊنگ کان اڳ والو جي سار سنڀال جو ڪم ۽ ان کي پيداوار ۾ رکڻ کان پوءِ والو جي پيداوار ۽ آپريشن ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.صحيح، منظم ۽ موثر سار سنڀال والو جي حفاظت ڪندو، والو جي ڪم کي عام طور تي ٺاهيو ۽ والو جي خدمت زندگي کي وڌايو.زندگي.والو جي سار سنڀال جو ڪم سادو لڳي سگهي ٿو، پر اهو ناهي.ڪم جا اڪثر نظرانداز ٿيل حصا آهن.

1. جڏهن والو ۾ چکنائي کي انجيڪشن ڪيو وڃي ٿو، انجيڪشن جي مقدار کي اڪثر نظرانداز ڪيو ويندو آهي.گريس انجيڪشن گن کي ريفيول ٿيڻ کان پوءِ، آپريٽر والو ۽ گريس انجيڪشن ڪنيڪشن جو طريقو چونڊيندو آهي، ۽ پوءِ گريس انجيڪشن آپريشن ڪندو آهي.اتي ٻه حالتون آهن: هڪ طرف، گريس انجيڪشن جو مقدار ننڍڙو آهي ۽ گريس انجيڪشن ڪافي نه آهي، ۽ سيلنگ جي مٿاڇري تي سڻڪ جي کوٽ جي ڪري جلدي پائڻ لڳندي آهي.ٻئي طرف، اضافي چکن جي انجڻ جي نتيجي ۾ فضول.ان جو سبب اهو آهي ته والو قسم جي درجي جي مطابق مختلف والو سيلنگ جي صلاحيت لاء ڪو به حساب نه آهي.سيلنگ جي گنجائش والو جي ماپ ۽ قسم جي مطابق حساب ڪري سگهجي ٿو، ۽ پوء چکن جي مناسب مقدار کي انجڻ ڪري سگهجي ٿو.

2. جڏهن والو کي گريز ڪيو ويندو آهي، دٻاء جو مسئلو اڪثر نظر انداز ڪيو ويندو آهي.گريس انجيڪشن آپريشن دوران، گريس انجيڪشن جو دٻاءُ باقاعدگي سان چوٽي ۽ وادين سان تبديل ٿيندو آهي.دٻاءُ تمام گهٽ آهي، مهر لڪي ٿي يا ناڪام ٿئي ٿي، دٻاءُ تمام گهڻو آهي، گريس انجيڪشن پورٽ بلاڪ ڪيو ويو آهي، سيل جي اندرين گريس کي سخت ڪيو ويو آهي، يا سيل جي انگوزي کي والو بال ۽ والو پليٽ سان بند ڪيو ويو آهي.عام طور تي، جڏهن چکن جي انجڻ جو دٻاء تمام گهٽ هوندو آهي، انجيل ٿيل چکن گهڻو ڪري والو جي گفا جي تري ۾ وهندو آهي، جيڪو عام طور تي ننڍن دروازي والوز ۾ ٿئي ٿو.جيڪڏهن گريس انجيڪشن جو پريشر تمام گهڻو آهي، هڪ طرف، گريس انجيڪشن نوزل ​​کي چيڪ ڪريو، ۽ ان کي تبديل ڪريو جيڪڏهن گريس سوراخ بند ٿيل آهي..ان کان سواء، سيلنگ جو قسم ۽ سيلنگ مواد پڻ گريس انجڻ جي دٻاء کي متاثر ڪري ٿو.مختلف سيلنگ فارمن ۾ مختلف گريس انجيڪشن پريشر آهن.عام طور تي، سخت مهر گريس انجڻ جو دٻاء بهترين نرم مهر هجڻ گهرجي.

3. جڏهن والو ۾ گريس داخل ڪريو، ان مسئلي تي ڌيان ڏيو ته والو سوئچ پوزيشن ۾ آهي.بال والو عام طور تي سار سنڀال جي دوران کليل پوزيشن ۾ هوندو آهي، ۽ خاص حالتن ۾، اهو چونڊيو ويندو آهي سار سنڀال لاء بند ڪيو وڃي.ٻيا والوز کليل پوزيشن جي طور تي نه ٿو سمجهي سگهجي.دروازي جو والو بند ڪيو وڃي سار سنڀال دوران ان کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته گريس سيلنگ نالي کي سيلنگ انگوزي سان ڀري ٿو.جيڪڏهن اهو کوليو ويندو آهي، سيلنگ گريس سڌو سنئون وهڪري جي چينل يا والو جي گفا ۾ ڪري ڇڏيندو، فضول سبب.

چوٿون، جڏهن والو کي چکڻ آهي، گريس انجڻ جو اثر اڪثر نظر انداز ڪيو ويندو آهي.گريس انجيڪشن آپريشن دوران، دٻاء، گريس انجيڪشن حجم، ۽ سوئچ پوزيشن سڀ عام آھن.بهرحال، والو جي گريس انجيڪشن اثر کي يقيني بڻائڻ لاءِ، ڪڏهن ڪڏهن اهو ضروري هوندو آهي ته والو کي کولڻ يا بند ڪيو وڃي، لوبريڪيشن اثر چيڪ ڪريو، ۽ تصديق ڪريو ته والو بال يا گيٽ پليٽ جي مٿاڇري تي هڪجهڙائي سان لوڻ واري آهي.

5. جڏهن انجيڪشن گريس، والو جي جسم جي نيڪال ۽ تار پلگنگ پريشر رليف جي مسئلي تي ڌيان ڏيو.والوز کي دٻائڻ واري ٽيسٽ کان پوء، سيلنگ گفا جي والو گفا ۾ گئس ۽ پاڻي وڌايو ويندو، محيطي درجه حرارت جي واڌ جي ڪري.جڏهن چکن کي انجڻ ڪيو ويندو آهي، اهو ضروري آهي ته گندي پاڻي کي خارج ڪرڻ ۽ دٻاء کي ڇڏڻ لاء، جيئن ته گريس انجيڪشن جي آسان ترقي کي آسان بڻائي سگهجي.سيل ٿيل گفا ۾ هوا ۽ نمي مڪمل طور تي گريس انجڻ کان پوء تبديل ٿي ويا آهن.والو گفا جو دٻاء وقت ۾ جاري ڪيو ويو آهي، جيڪو پڻ والو جي حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو.گريس انجيڪشن کان پوء، حادثن کي روڪڻ لاء ڊيل ۽ پريشر رليف پلگ کي مضبوط ڪرڻ جي پڪ ڪريو.

6. جڏهن انجيڪشن کي چکڻ، يونيفارم گريس جي مسئلي تي ڌيان ڏيو.نارمل گريس انجيڪشن دوران، گريس ڊسچارج هول گريس انجيڪشن پورٽ جي ويجھو گريس خارج ڪندو پهرين، پوءِ هيٺين نقطي تائين، ۽ آخر ۾ اعليٰ نقطي تائين، ۽ چکن کي هڪ هڪ ڪري خارج ڪيو ويندو.جيڪڏهن اهو قاعدن تي عمل نه ڪندو آهي يا ڪو ٿلهو نه آهي، اهو ثابت ٿئي ٿو ته هڪ رڪاوٽ آهي، ۽ ان کي وقت تي صاف ڪرڻ گهرجي.

7. جڏهن چکنيءَ کي انجيڪشن لڳايو، اهو به مشاهدو ڪيو ته والو جو قطر سيلنگ انگن واري سيٽ سان فلش آهي.مثال طور، بال والو لاءِ، جيڪڏهن اوپننگ پوزيشن ۾ مداخلت ٿئي ٿي، اوپننگ پوزيشن جي حد کي اندر جي طرف ترتيب ڏيو ته پڪ ڪرڻ لاءِ ته قطر سڌو آهي ۽ پوءِ بند ڪريو.حد کي ترتيب ڏيڻ نه رڳو افتتاحي يا بند ڪرڻ واري پوزيشن جو تعاقب ڪرڻ گهرجي، پر سڄو غور ڪيو وڃي.جيڪڏهن افتتاحي پوزيشن فلش آهي ۽ بند ڪرڻ واري پوزيشن جاء تي نه آهي، والو مضبوط طور تي بند نه ٿيندو.ساڳئي طرح، جيڪڏهن بند پوزيشن جي ترتيب جي جاء تي آهي، ته کليل پوزيشن جي لاڳاپيل ترتيب کي پڻ غور ڪيو وڃي.پڪ ڪريو ته والو کي سفر جو صحيح زاويه آهي.

8. گريس انجيڪشن کان پوءِ، پڪ ڪريو ته گريس انجيڪشن پورٽ کي سيل ڪريو.گندگي جي داخل ٿيڻ کان بچڻ لاءِ، يا گريس انجيڪشن پورٽ تي لپڊس جي آڪسائيڊشن کان بچڻ لاءِ، زنگ کان بچڻ لاءِ ڍڪ کي اينٽي رسٽ گريس سان گڏ ڪيو وڃي.ايندڙ آپريشن لاء.

9. جڏهن چکن کي انجڻ، مستقبل ۾ تيل جي شين جي ترتيب واري نقل و حمل ۾ مخصوص مسئلن جي مخصوص علاج تي پڻ غور ڪيو وڃي.ڊيزل ۽ گيسولين جي مختلف خاصيتن کي نظر ۾ رکندي، گيسولين جي خراب ٿيڻ ۽ ختم ڪرڻ جي صلاحيت کي غور ڪرڻ گهرجي.مستقبل جي والو جي آپريشن ۾، جڏهن گيسولين سيڪشن جي عملن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، لباس جي واقعن کي روڪڻ لاء وقت ۾ چکن کي ڀرڻ گهرجي.

10. جڏهن چکن جو انجڻ لڳايو، والو اسٽيم تي گريس انجيڪشن کي نظرانداز نه ڪريو.والو شافٽ تي سلائيڊنگ بشنگ يا پيڪنگز آهن، جن کي پڻ لوبريڪيٽ رکڻ جي ضرورت آهي ته جيئن آپريشن دوران رگڻ واري مزاحمت کي گھٽائي سگهجي.جيڪڏهن لوڻ کي يقيني نه بڻائي سگهجي، ٽوڪ برقي آپريشن دوران لباس جي حصن کي وڌائيندو، ۽ دستي آپريشن دوران سوئچ محنت ڪندڙ هوندو.

11. ڪجهه بال والوز تير سان نشان لڳل آهن.جيڪڏهن ڪو انگريزي FIOW هٿ لکندڙ نه آهي، اهو سيلنگ سيٽ جي عمل جي هدايت آهي، نه ته وچولي جي وهڪري جي هدايت جي حوالي سان، ۽ والو جي خود-ليڪيج جي هدايت سامهون آهي.عام طور تي، ڊبل سيٽ ٿيل بال والوز وٽ ٻه طرفي وهڪري آهي.

12. والو کي برقرار رکڻ وقت، برقي سر ۽ ان جي ٽرانسميشن ميڪانيزم ۾ پاڻي جي آمد جي مسئلي تي پڻ ڌيان ڏيو.خاص ڪري برسات جي موسم ۾ جيڪا برسات پوي ٿي.ھڪڙو آھي ٽرانسميشن ميڪانيزم يا ٽرانسميشن آستين کي زنگ لڳائڻ، ۽ ٻيو آھي سياري ۾ منجمد ٿيڻ.جڏهن برقي والو کي هلائي ويندي آهي، torque تمام وڏو آهي، ۽ ٽرانسميشن حصن کي نقصان موٽر نه لوڊ يا وڌ ۾ وڌ torque تحفظ جي سفر ڪندو، ۽ برقي آپريشن محسوس نه ٿي ڪري سگھجي.ٽرانسميشن جا حصا خراب ٿي ويا آهن، ۽ دستي آپريشن نه ٿي ڪري سگھجي.اعلي torque تحفظ جي عمل کان پوء، دستي آپريشن پڻ سوئچ ڪرڻ جي قابل ناهي، جهڙوڪ زبردستي آپريشن، اهو اندروني مصر جي حصن کي نقصان پهچائيندو.

خلاصو، والو جي سار سنڀال واقعي هڪ سائنسي رويي سان علاج ڪيو ويندو آهي، انهي ڪري ته والو جي سار سنڀال جو ڪم ان جي مناسب اثر ۽ ايپليڪيشن مقصد حاصل ڪري سگهي ٿو.